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4月
10
  • 2016台湾:DAY7 台北-香港-北京

    最后一日还是去了中正纪念堂,也最后一次搭乘台铁。其实这一次的台湾环岛完全是把台铁作为了行程的主线与框架,一切的计划安排都是建立在此为基础之上的,于是乎可能游记写的很散,却只是想说安排这样一次缜密的台铁环岛行程之不易。

    [……]

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3月
19
  • 2016台湾:DAY6 花莲-台北

    其实本来最开始台湾吸引我的是苏花公路和太鲁阁,那年去过林芝的雅鲁藏布大峡谷后听说台湾还有个太鲁阁,于是就想什么时候去台湾看看,再然后看过苏花公路的纪录片后就决定一定要到那里走一遭。然而随着来之前做攻略的逐步深入,发现在太鲁阁也许与日[……]

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12月
27
  • 2016台湾:DAY3 台中-集集线-彰化-台南

    这一天的行程继续在铁道之间迂回,作计划时候的难度也不亚于上一日,同时这一日也因为一连串的晚点而再次修改了出行前的计划——“论自由行中PLAN B的重要性”。

    追分车站是一定要去的,本身这个车站建筑就是知名景点,还有追分-成功车票的寓意[……]

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12月
18
  • 2016台湾:DAY2 台北-新竹-台中

    出发前我一共更新了五版行程计划,无论其它日期的计划是否做了修改,台北到台中这一天的行程一直在做修改,甚至台中这一晚的住宿我也是最后一个预定的。其实可能这一天是最无聊的,最后算下来这一天一共搭乘了11班火车,总计运行390.7km,在[……]

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12月
14
  • 2016台湾:DAY1 台北-平溪线-九份-台北

    在做台湾计划的时候,一直纠结的一个问题是到底第一天去平溪线还是放到最后一天。因为列车时刻表的原因,逆时针的环岛的计划不可更改,于是台北进出实际上把平溪线放到最后一天是最省时间不走重复路的,但由于自己行程的最后三天都是台湾端午节的国定[……]

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10月
16
  • 2016台湾:DAY0 北京-香港-台北

    说是DAY0,其实应该从DAY-1开始了。为了节省时间以图更早的抵达台湾,榨干资本家给的这几天假期的每一分钟剩余价值(其实是为了降低成本。。。),提早三个月就订好了香港航空在香港转机的往返机票,在DAY-1这天下班之后直接去机场,且在香港机[……]

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8月
28
  • 2016台铁区间车环岛

    30岁前继续疯狂之台铁区间车环岛!最终时刻表

    7天(准确说是6天)时间,走完台湾铁路管理局管辖之纵贯线(山线)、海线、內湾线、六家线、成追线、集集线、沙仑线、屏东线、南回线、台东线、北回线、宜兰线、平溪线、深澳线等全部1057.1km固定班次营[……]

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7月
17
5月
14
3月
17