北京市2010年春运铁路出行购票指南暨交通向导发布

北京2010春运指南出行交通向导

版本号:BJV1.2        最后更新日期:2010.1.8
0.1最新……………………………………………………………………………………………………………………….. 3

0.2 北京出行特点……………………………………………………………………………………………………………….. 4

1铁路部分……………………………………….. ………………………………………………………………………………….. 4

1.1北京站………………………………………………………………………………………………………………….. 4

(1)设施介绍和……………………………………………………………………………………………. 4

(2)车站交通…………………………………………………………………………………………………….. 5

1.2北京西站………………………………………………………………………………………………………………. 5

(1)设施介绍和……………………………………………………………………………………………. 5

(2)车站交通…………………………………………………………………………………………………….. 6

1.3北京北站………………………………………………………………………………………………………………. 6

(1)设施介绍和……………………………………………………………………………………………. 6

(2)车站交通…………………………………………………………………………………………………… 6

1.4北京南站………………………………………………………………………………………………………………. 6

1.5预售期…………………………………………………………………………………………………………………. 7

1.6代售点…………………………………………………………………………………………………………………. 7

1.7查询列车信息………………………………………………………………………………………………………… 7

1.8…………………………………………………………………………………………………………………….. 8

1.9各方向、车次建议和点评………………………………………………………………………………… 10

1.10行李托运…………………………………………………………………………………………………………… 10

2.长途汽车…………………………………………………………………………………………………………………….. 11

3.公共交通…………………………………………………………………………………………………………………….. 12

3.1 地面公交……………………………………………………………………………………………………………. 12

3.2 轨道交通……………………………………………………………………………………………………………. 12

4.民航部分…………………………………………………………………………………………………………………….. 13

4.1机场交通…………………………………………………………………………………………………………….. 13

4.2民航…………………………………………………………………………………………………………….. 15

4.3获得机票,签转、变更,退票………………………………………………………………………………… 15

4.4值机和登机…………………………………………………………………………………………………………. 16

4.5报销凭证…………………………………………………………………………………………………………….. 16

2010铁路春运自1月30日开始,为期40天至3月10日结束,北京铁路春运提前10天开始,即1月20日进入春运状态。今年春距离元旦时间较久,学生返程客流启动早,不会与民工流和外出探亲流高度叠加。但由于运力紧张,铁路的紧张状态会从1月中旬便开始显现,一直持续到。请各位乘客尽早安排好行程,避开高峰,灵活选择交通工具出行

北京是祖国的首都,拥有着发达的交通网络,但由于城市人口众多,也是世界上交通状况最为复杂的城市之一,如果您不熟悉北京交通,建议您认真阅读本向导,可以为您的春运出行带来不少便利。

0.1最新公告

春运期间铁路部门会加开很多临时旅客列车,请您密切注意铁路部门的相关信息,关注报纸、网络等媒体的报道。我们也会尽量在此部分为您收集整理相关信息。

20101月25日至20102月12日止(上车日期),北京局客票预售期调整如下:

1、“动车组”与“Z”字头列车、临客列车预售期为10天,预售时间为第10天9:00。(具体安排:1月4日19:00发售1月24日的车,1月5日至1月16日9:00之前只可以发售1月24日前(含24日)的车;1月16日9:00开始发售1月25日的车,同时预售期改为10天,1月17日9:00发售1月26日的车,以此类推;2月3日9:00发售2月12日的车,2月3日19:00开始发售2月23日之前(含23日)的车,同时预售期恢复为20天。)

2、京津城际预售期为10天。(具体安排:1月15日19:00发售1月25日的车,1月16日9:00仍然发售1月25日的车,1月17日9:00发售1月26日的车,以此类推;2月3日9:00发售2月12日的车,2月3日19:00发售2月13日的车,同时恢复19:00售票时间)

3、其余列车“公用”用途车预售期为5天,预售时间为第5天9:00。(具体安排:1月14日19:00发售1月24日的车,1月15日至1月21日9:00之前只可以发售1月24日前(含24日)的车;1月21日9:00发售1月25日的车,同时预售期改为5天,1月22日9:00发售1月26日的车,以此类推;2月8日9:00发售2月12日的车,2月8日19:00开始发售2月18日之前(含18日)的车,同时预售期恢复为10天。)

自1月20日西安开Z54次、自1月21日北京西开Z53次起,调整为每日开行。
自1月20日起北京~上海D301/D302次、D321/D322次,北京D306/D305次、D308/D307次、D314/D313次,运行区段均调整为上海至北京南间,经由京沪线运行。D301次、D305次、D307次、D313、D321次由北京南自1月20日起按新时刻、新区段运行。

北京汽车长途客运站目前执行10天的预售期,但由于受近日北方暴的影响,六里桥客运站目前取消车预售,执行进发售当日车的规定,具体情况可以拨打010-83831717咨询情况,其它客运站请您按照下文中公布的电话确认。

0.2 北京出行特点

北京共有四个大的铁路客运站(北京站、北京西站、北京南站、北京北站),四大站之间换乘各有特点,如果您出行时需要在上述车站间换乘,请您注意下文中的建议。

北京没有专门的市郊汽车站,“9”字头公交车的终点大部分在远郊区县。

北京共有分布在城市各个方向的近二十个长途汽车站(见下文详述联系方式),各个车站开行的车辆一般集中在某一区域,其中六里桥长途客运站、丽泽桥长途汽车站、赵公口长途客运汽车站是比较大的长途客运站,各位乘客选择汽车出行时,应该首先拨打车站的问询电话确定班次和时间,分布在室内的代售点可以联网发售汽车,根据我们的经验,在春运高峰时铁路不能满足要求时,选择汽车出行是个很好的选择。汽车站周围的秩序往往缺乏管理,特此提醒广大乘客千万注意。

北京共有两个涉及民用的机场,首都国际机场、南苑机场,后者是军民两用机场。

首都国际机场位于北京区的东北方向,共有三个航站楼(所谓航站楼,就是类似火车站不同的站台,不同的航空公司往往在在不同的航站楼),根据航班的起飞时间留足前往机场的时间,找对正确的航站楼是一定要注意的(下文详述)。

北京公交是最发达的地面交通,线路几乎覆盖全市每一个角落,除了地铁可以直接到达的区域外,公交是前往区各个地点的首要选择。北京执行公交优先的城市交通发展策略,使用北京公交一通(公交卡)执行普通卡四折,学生卡二折的价。北京公交分为单一价和分段计价两种收费模式。普通车价一元起价,空调车2元起价。公交换乘需要注意首末班时间和上下行的区别。北京公交还有夜间开行的夜班车。如果是上下班高峰期,建议避免乘坐经过主干道和环线的公交车。

北京地铁目前共有1、2、4、5、8、10、13、八通线和机场快轨。除机场快轨外,执行单人单次2元的价,8条线路间换乘不再收费。乘坐地铁很重要的就是要尽量避开早晚高峰,了解首末班时间,具体信息见下文详述。

北京出租汽车执行起价3公里10元,每公里2元的标准。每次加售一元燃油附加费。单程超过15公里后每公里加收50%返程费(即变为每公里3元),夜间23时至次日5时行车起步价加一元,每千米加收20%夜间行驶费。

北京西站等地区,有着很多私人运营的小车,为了您自身的利益不受侵害,请您不要选择私车乘坐。

北京是全国区拥有火车站最多的城市,全市共分布有北京站、北京西站、北京南站、北京北站、北京东站等主要车站,还有如丰台站、清华园站等,北京各大车站的车都可以实现通售通签通退,不加收异地费。

1.1北京
(1)设施介绍和

请一定注意到达或经过北京的列车不是意味着就是在北京站乘车,只有票面标注“北京”字样的说明是在北京站乘车或者到达。

北京站是建站历史最久的客运火车站,位于东二环西侧,目前主要承担京哈、京沪线路的客运任务,前往沈阳、长春、哈尔滨、济南、、上海等方向的乘客多安排在北京站乘车。

北京站设有一个售票大厅,位于大楼的西侧,24小时开放,始发改签和一些特殊事宜均在1、2号值班站长窗口办理。平时开放露天的站前广场售票窗口分地区分时段,请大注意观察。但各个窗口均可以发售任意方向的车,大家可以根据排队的情况酌情选择位置

北京站进站统一在大楼中部。

(2)车站交通

前往北京站的乘客最方便的方式是乘坐地铁2号线在北京站下车。请注意地铁内的导引,东北西北出口出站不能到达站前广场,地面是餐饮和住宿等设施。乘车的乘客请从东南出口到达地面乘车。出站的乘客进入地铁则需要从西南口乘车。

乘坐公交由西边到达北京站的乘客请在北京站西下车(不要在北京站西街西口下车),下车后步行几分钟即可进入站前广场。乘坐公交由东边到达北京站的乘客请在北京站东下车,这里步行至站前广场需要较长的时间,周边秩序较为混乱,请您注意。而北京站街北口位于长安街上,在此下车步行至北京站需要15分钟左右。请各位乘客不要将它们混淆。出站换乘公交的乘客也要注意上述名称和位置,避免跑冤枉路。

请注意地铁内的导引,东北、西北出口出站不能到达站前广场,地面是餐饮和住宿等设施。乘车的乘客请从东南出口到达地面乘车。出站的乘客进入地铁则需要从西南口乘车。

首都机场大巴3号线起止点位于北京站西附近,由机场到达北京站或者出站前往机场的乘客请从站前广场向西延公交线路向西步行6-7分钟即可。请注意服务时间为5:00—21:00。出租车约需28公里。

北京站前往丽泽长途汽车站可以从北京站南侧的东便门站乘坐特2路直接到达,也可以乘坐地铁2号线到达长椿街站,在长椿街路口西站乘坐特2路到达。出租车约需13公里。出租车约需15公里。

北京站前往赵公口长途汽车站可以从北京站南侧的东便门站乘坐525路到达赵公口南站,或者在北京站东乘坐957快到达木樨园桥东站。出租车约需11公里。

北京站前往六里桥长途汽车站可以从北京站南侧的东便门站乘坐特2路到达六里桥南站。出租车约需15公里。

1.2北京西站

(1)设施介绍和

票面标注“北京西”字样的说明是在北京西站乘车或者到达。

北京西站是目前北京客运吞吐量最大的车站,位于西三环中路的东侧,主要承担京广、京九、京原、京包等线路的客运任务,北京西站的交通更为复杂,第一次前往西站乘车的乘客一定要注意分辨清楚各个要素。

北京西站站前广场有两个,北广场和南广场,两个广场间通过长长的地下通道连接,步行约需要十分钟。

由北边前往北京西站的乘客最方便的方式是乘坐地铁1号线在北京西站下车后西北口出站乘坐320路公交到达北京西站,停靠的站点位于北京西站的东边。

由南边前往北京西站的乘客最方便的方式是乘坐公交到达北京西站南广场,再由地下通道到达北广场进站。

北京西站的大厅在北广场的一层东侧,设有双语窗口,站台设在31、32号窗口。南广场西侧也有大厅,需要改签、退票的乘客在地下一层售票大厅办理。

去往北京西站乘车的乘客,如果已经购买好车,最好的办法是通过位于北广场东西两侧的过街天桥直接进入二层候车大厅检票进站。通过一层中央也可以进站,乘坐电梯到达二层候车室检票进站。注意观看乘坐车次的候车室分布,列车在开车前5分钟会停止检票。

(2)车站交通

北京西站地面交通主要分布在南广场、北广场东西侧路南路北,以及东西两侧天桥下,在北广场临街的位置有站牌指引,出站乘坐公交车的乘客最好先查看所乘公交的具体位置,以免走冤枉路。

北京西站北广场一直向北步行20分钟至复兴路(中华世纪坛和中央电视台附近),或者在北广场东侧公交场乘坐320路到达军事博物馆站下车后可以乘坐地铁1号线,由此通达北京站和北京北站或机场快轨。

去往地铁,还可以在北广场乘坐67路到长椿街路口西换2号线,到达2号线长椿街站。

北京西站前往首都机场的机场大巴位于南广场的中盐饭店。本线到达首都机场途径道路多是容易发生拥堵的区域,在早晚高峰和恶劣的情况下所需时间往往会很长。

北京西站前往丽泽长途汽车站可以在北广场乘坐特2路在丽泽桥东站下车,全程7公里左右。

北京西站前往六里桥长途汽车站可以在北广场乘坐特2路在六里桥南站下车,全程5公里左右。

北京西站前往赵公口长途汽车站可以在北广场乘坐运通102路、741路在赵公口长途站(全程14公里左右)或者在南广场乘坐927专到达赵公口桥南站(全程17公里左右)。

1.3北京北站

(1)设施介绍和

票面标注“北京北”字样的说明是在北京北站乘车或者到达。

北京北站位于西直门,也就是西北二环角上,这是北京较为繁华拥堵的地区之一,尤其是地面交通比较复杂。北京北站主要承担前往通辽、赤峰、阜新、延庆方向的客运任务。

(2)车站交通

前往北京北站最方便快捷的方式就是乘坐地铁2号线或者13号线在西直门站下车后出站向北既是。建议不熟悉地面交通尽量不采用公交车方式前往西直门站,因为西直门是交通枢纽,地面交通复杂,紧邻动物园等人员密集场所,请尽量采用地铁方式到达,安全省时快捷。

北京北站共有地面和地下两个售票处,乘车就在售票处的北侧(后面)。

北京北站因为紧邻地铁2号线和13号线西直门站,所以前往北京站和北京南站的乘客选择地铁是最为方便快捷的。

北京北站前往首都机场可以选择乘坐地铁2号线到达东直门站后换乘机场快轨或者出站乘坐机场大巴。

北京北站前往丽泽长途汽车站可以选择乘坐地铁2号线到达长椿街站后出站在长椿街路口西站乘坐67路到达丽泽桥站,全程约15公里。时间充裕的乘客也可以在西直门向北到索家坟站乘坐604路到达丽泽桥站,全程17公里。

北京北站到赵公口长途汽车站最为快捷的方式是乘坐地铁2号线到达和平门站后出站,在和平门东站乘坐826路到达赵公口桥西,全程约16公里。

北京北站前往六里桥长途汽车站可以选择乘坐地铁2号线到达长椿街站后出站在长椿街路口西站乘坐67路到达六里桥南站,全程14公里。

1.4北京南站

票面标注“北京南”字样的说明是在北京南站乘车或者到达。

北京南站位于南二环南侧,是北京最现代化的火车站。北京南站目前主要承担前往青岛、济南、上海、天津方向的动车组和城际列车的到发任务。

北京南站售票处位于二层候车大厅的两侧。乘客一般经由北京南站南广场或者地铁进入候车大厅

北京南站紧邻地铁四号线,前往北京南站首先选择经地铁四号线到达。乘坐公交208路、529路、652路、665路、72路、特5路都可以到达北京南站南广场。请注意公交站点标明“北京南站”并不能直接到达铁路北京南站。

1.5预售期

春运期间预售期调整较为频繁,请您关注0.1最新公告中关于预售期的调整情况。

不要简单的采用加减日期的方式确定预售期,可以打电话向车站或者代售点确认。

1.6代售点

要选择铁路授权的客票代理售票点。代售点必须挂有统一的写有编号的授权标志,并且销售服务费为5元/张。代售点售票员水平参差不齐,这种差异可能对您是否成功造成影响。

一般来说,代售点拥有统一的权限和票额,当您在某个代售点确认某车次票额情况后,同属一个车站的其他代售点也是如此,不必多次更换代售点,但不排除个别代售点囤积车的现象。

其中已核实的代售点信息和点评如下:

l科学国际旅行社火车代售处(中关村二桥北,同时发售机票,接受电话问询,售票员较为专业)
海淀区北四环西路35号 010-62527205

l北京兴铁发售票中心(中关村南路近中关村东路口,天创宾馆底层,接受电话问询,售票员热情)010-62625911

欢迎广大朋友补充经验。

1.7查询列车信息

春运期间列车时刻变动频繁,不要以既有的印象作为出行的判断。要事先到权威、更新迅速的部门查询,而不是直接在网页上搜索关键词。

推荐的互联网在线查询方式(使用方便,更新及时):

l中国铁路时刻网 http://www.shike.org.cn
l铁流网http://time.tieliu.com.cn
l路路通时刻http://web.lltskb.com
l火车http://www.huochepiao.net

软件查询方式,时刻表数据更新很快,请注意软件的时效。

路路通时刻表 下载地址:http://www.lltskb.com
极品时刻表 下载地址:http://www.jpskb.com

查询方式
路路通时刻 http://wap.lltskb.com/

1.8

春运期间由于运力不足,不成功的情况经常发生。根据我们的经验,了解以下内容将增加您成功的可能性。

1.平和心态,不奢求高等级席位

曾有很多朋友在时“非卧铺不走”,“不要站”。在某些特殊时期(春运、长间)源紧张,在选择火车出行时不要过度追求舒适度,否则很可能无法成行。根据经验,只要积极,对种不做限制,最终完成出行是没有问题的。

2.注意城市的预售时间,在第一时间提前

只要有充足的时间和精力,在最早的预售期到来的时刻是能够成功的黄金时刻。建议您前往各大车站而不是代售点,车站票额权限与代售点不一样,拥有一部分专属的票额;更重要的一点就是出速度快,在第一时间抢到占有硬件和时间优势。

3.第一次不成功,不妨多试几次

以下时间请注意,根据朋友们的经验,最早预售当日的半小时后,预售期内的早8点,晚8点,提前一天的零点,中午12点,开车当日的零点和开车前数小时,售票系统都会根据事前安排和需要分批放出票额,只要您有时间,可以尝试。

4.注意票面时间

请注意,有些列车多是深夜发车,请注意列车的票面日期是以开车时间为准的。如2602次列车到达北京站的时间是1月1日深夜23:20分,停车42分后于0:02分开车,那么选择乘坐该次列车的乘客就需要购买1月2日的本次列车,如果您认为1号晚上出发就卖1号的,很遗憾,当您1日晚上到达车站,您的车已经失效了。

5.网上订和电话订

北京铁路北京站目前不提供官方的网上订和电话订方式。凡是提供这种方式的均为代理机构自己提供服务。

6.通票、签证和退票

代售点不能发售通票,但可以发售异地联程。代售点也不能中转签字、始发改签和退票,均需要到车站的专门窗口办理。

在车站,除特别标明外,任何一个窗口均可以发售通票,进行中转或者中途下车签字,始发改签需要在值班站长窗口办理。北京站值班站长窗口在西侧售票大厅1、2号窗口,北京西站值班站长窗口在一层售票大厅中部。

春运期间,了解以下铁路售票的基本知识,对于您成功帮助会很大。

通票:通票就是全程,虽然A-C没有火车,但你还是可以买A-C的全程,到了B后,要去B火车站的售票处签B-C段的日期和车次,签好后,就跟通常的一样使用。通票是否购买成功,取决于票额和售票系统中的经由,并不是任意两地之间都可以购买通票。

通票在中转站涉及签字的过程,请您继续往下看:

签证:如果您不知道何谓签证,那么请您先树立这样几个概念。

1.车不是非要买哪趟车就只有选择此车出行的。

2.车上的有效期指的是从日开始内到达终点站的时间限制。也就是说,你只要在这些天数之内到达目的地,车就是有效的。

3.在发车前,你可以将已经买好的更换为同方向另一车次,并且可以根据级别多退少补。但是不可越级下降,即:软座不可以更换为硬座。这叫做“始发签证”。同时,也可以在列车中进行,即您可以先上车,再改签。

4.在行车途中,您可以随时根据需要下车,车依然有效。完成后半段的行程需要到下车站办理签证,只要可以在有效期内到达目的地就可以。这叫做“中途下车签证”,同样,这也可以在列车上完成。

5.签证使用最普遍的就是您持有一张通票在换乘地选择后半段旅程时需要至车站办理的。一般来说,每个规模车站都有专门的中转换乘的窗口,出示原票进行签字。可能遇到您所购买的车次无的情况,此种情况,您可以想办法先登上列车将签字过程在列车中进行。中转签字根据选择车型可能需要补齐差价,但降级乘车不退还差价。

此功能可以给我们买带来方便,如:有些列车的卧铺很可能在最后开车前才放出来,当您为了保底已经于先前几天购买了本次车的座位,此时就可以直接利用原票办理“始发改签”,更换为卧铺,补齐差价。并不需要退票重买。

始发站与终到站之间无直达车:选择购买通票或者联程。后者是最好的选择,不仅可以全程享受优惠,而且可以全程对号。通票尽量选择在大城市或者自己熟悉的城市中转,这样转乘方便而且票额相对充足。注意不要被售票员以因为有直达车而不可购买其他车次中转的说法所放弃。

中转换乘需要前往车站的专门窗口,若遇到无情况,可以想办法先上车,在车上完成中转签字。这是完全符合规定的,不要受到在车站无法签而放弃行程。

7.始发车限售区间

列车为了优先保证长途旅客全程有座位,在预售期开始时往往限定了其中一站作为限售站,乘客在购买本车次在该站以近短途的车站,则不提供对号座位。售票系统会根据车的发售情况及时解除限售区间,往往在开车前一天或者几个小时便可以购买短途的对号座位。

列车的限售区间可以在时询问售票员。

8.车鉴别

9.学生

北京仅在车站的指定窗口发售学生,代售点一律不发售学生

学生严格执行区间一致才可以发售的规定,任何与此原则违背的行为都会被拒绝。

学生价为同车次硬座全价的50%,硬座卧铺价仅优惠同车次硬座全价的50%,软席不发售学生。卧铺动车组列车只发售二等座车学生,学生为全价的75%。

实际中遇到各种情况的处理办法。

(1)学生比学生证的区间近。例如:学生是T103次北京到镇江,学生证是北京到上海。这种情况下应补收北京到镇江间学生和全票的差价,并加收50%罚款,然后再办理越站,补镇江到上海全价并核收手续费。应尽量避免此情况出现,买时就买到上海的通票。

(2)学生比学生证的区间远。例如:学生是T103次北京到上海,学生证是北京到镇江。这个如果按超出优惠区间按一般乘客办理的原则的话,那么只要在镇江下车,就不用补票,如果继续乘坐到上海,则需要补镇江到上海间学生和全票的差价。如果按照区间不符,则应补收北京到上海间学生和全票的差价,并加收50%罚款。

(3)持有外地学生证在北京上车,很多北京周边城市的学生可能托北京,因为北京的车多也多,所以这种情况也比较普遍。例如学生是T7次北京西到成都,学生证是承德到成都。一般来说,只要能拿出承德到北京,并且日期看起来是能够衔接得上的火车或其他交通工具的乘车凭证,就应该就没问题。如果拿不出来,按规定就可能要补北京到成都间学生和全票的差价。

以上所述均为不符合规定情况,但在实际情况中如何操作弹性很大。与铁路人员沟通的时候态度一定好一点,避免发生争执,应该可以尽量争取宽容处理,并且很多时候也都是可以良好解决的(感谢路路通提供相关信息)。

1.9各方向、车次建议和点评

本部分汇集了来自车迷、网友和售票员的经验,春运时候客流情况变化快,下述情况仅供您在选择时参考。本文大部分参考了来自互联网的一位实习售票员的实践经历,在此表示感谢!

(1)京哈、京山方向
T17,Z15—哈尔滨的两辆夕发朝至车,是车最为紧张,购买难度最大的车次。
T47—齐齐哈尔的夕发朝至车。该车没有硬座车厢,购买难度很大。
K265—牡丹江的独门车。硬座车厢多、卧铺少,总体来说比较紧张,卧铺购买难度很大,去往哈尔滨的朋友如果可接受硬座,可以考虑本车次。限售铁岭以远。
K339—佳木斯的独门车。硬座较为充裕,卧铺难度很大。
1467—加格达奇的慢车。本车去往通辽、大安北、白城、齐齐哈尔时间较为适宜,硬座较为抢手。
1301—去满洲里的慢车。硬座较多,限售铁岭以远。购买近途应做的乘客可以开车前一天打破限售时去尝试。
D25,D27—到哈尔滨的动车。D27是东北方向所有动车当中最紧张的。
2589—京哈方向相对宽松的车次,开车前一天解除区段限售后可以购买短途硬座。
K39—北京到齐齐哈尔的夜车,每周五、六不开行,其余各天均到齐齐哈尔终点。

其余部分待补充完整。

1.10行李托运

如果有行李要托运,无论您是否要求将物件建议您亲自前往火车站办理。

全路各大站的行包房已经划入中铁快运管理,在每个站的门头基本是中铁快运××站营业部,在中铁快运托运您可以选择以下几种托运品种:

1、小件快递,门到门服务,价格较贵(这就是我们经常听到的“中铁快运”的主打服务,但实际上它有别于原始行李托运的概念,是需要您多付费用的),如果你在乎时间和方便,可以打电话全国统一客服电话95105366请司机上门取件,在家门口就可以办理,但是价格较贵,如果送货地址不在区免费送货范围内的话需要另外支付送货费。

2、普通包裹,这个就是原行包房办理的包裹托运的业务,适用于非行李范围内的托运和人走东西不走的托运,他的提取是以包裹原件或者是传真件、收货人身份证和身份证复印件去车站提取(并不是仅凭证件就可以取)

3、行李托运,在有车的前提下,并且物品属于行李的范围(行李的范围单位详见《铁路乘客运输规程》)的情况下就可以选择办理行李,这个是几种运输范围内最便宜的一种。一般来说,行李随车托运的到站是与您的车到站一致的,但比如您的车是南京到苏州,而您的东西要托运到上海的时候,那南京到苏州按照行李计算,苏州到上海按照三类包裹计算,这样的运输是同样可以办理的。

要说明的是,书籍属于包裹中的2类包裹范围,比如有比较多的书要托运的话建议单独打包,这样价格会稍微便宜一点,因为大部分物品属于三类包裹,在混合托运的时候是以高的品类计算价格的。

在列车没有行李车的情况下,货物是随其它有行李车的车托运或者提前在别的站中转。

注意,动车没有行李车,不能办理托运。在行李托运窗口附近会有很多代理公司,以托运为名收取高额服务费用,请慎重选择。

北京站中铁快运位于火车站的东侧。

北京执行公交优先的发展策略,地铁和地面公交共同组成了城市的交通动脉,几乎延伸到城市的每一个角落。

3.1 地面公交

北京公交是一个庞大的地面交通网,拥有近千条的线路。虽然地面公共线路在早晚高峰时期往往拥堵,但是它覆盖面广、价便宜、灵活性好,因此在前往一些地铁难以到达的地点还有它不可替代的优势。

旅客前往某地,我们建议您采用地铁+公交结合的方式进行。地铁具有快速、准点的特点,首先乘坐地铁到达目的地附近,再转乘公交最终到达,往往可以时间最省,并且花费低廉。

出发之前首先做好查询工作是节省时间的好办法。学会使用网络工具查询则是必备的技能。

查询网站:

百度地图北京http://map.baidu.com

1.选择网页左上角的“公交”标签,输入出发站和终到站的名称。并不一定要是公交站称,具体的建筑或者门牌号也是可以的。注意输入的时候尽量简洁,限制过多往往得不到正确的结果。

2.如果有多个搜索结果,请注意选择。之后系统会按照不同的原则给出行走线路。默认的原则是“较快捷”,您还可以选择少换乘、少不行的方式,或者查询驾车路线。这是系统计算出的结果,在大多数情况下可以满足您的要求,有时候也会给出不合理的方案。

3.根据查询结果选择您认为满意的方案后记录下步骤,在公交站等候班车时一定要注意上下行,注意查看车辆的前进方向。若您是需要往返,最好注意一下返程车在本站的位置。

4.公交站牌上注明了本次车的首末班时间,但是请注意是在始发站的时间,中途站的首末班时间往往要推迟,请您大致估算,不要错过而耽误出行

5.在北京公交集团网站也可以查询公交行程并得到关于首末班时间的更多信息:http://www.bjbus.com

3.2 轨道交通

北京地铁目前共有1、2、4、5、8、10、13、八通线和机场快轨。除机场快轨以外,各地铁线路执行统一2元/人次的定价,简单说,只要您不出地铁,2元到底。首都机场快轨采用单一制,价25元。可使用机场快轨单程和一卡通储值卡。

将鼠标移至下图相关位置查看北京地铁线路示意图。

来源:北京地铁网

乘坐地铁是北京最为快捷、准时的交通工具,尤其是远途的乘客,地铁成了廉价出行的最好选择。在地面交通出现拥堵的情况下,乘坐地铁依然可以保证您准时到达目的地,对时间有要求的乘客请您务必选择地铁出行

使用北京公交一卡通可以方便的刷卡支付款,若您的卡中余额不足2元,仍可正常使用一次,余额以负数表示。如果您没有公交卡,可以使用现金在站台入口处通过自动售票机购买单程车,自动售票机只接受一元硬币、5元、10元的纸币,所以您出行时最好带上足够的零钱。现场往往有工作人员协助您,对于使用现金的乘客,可以向工作人员索取报销凭证。

地铁为磁质的硬卡,进站时刷进入、出站时通过闸机收回。地铁中记录了乘车日期和始发站,当日有效,所以请不要提前购买车,其他站发售的车也无法使用。

地铁实行安检后进入的规定,所有带包的乘客都要接受安全检查后方可进站。在重大节日等特殊日期,地铁安检会提升等级,请您自觉遵守规定配合安检人员。

北京大部分地铁站台是上下行通达的,一旦错误下车可以在临侧乘坐返程车(部分车站需要通过地道在临侧换行)。

乘坐地铁的乘客可以在各大站点每个工作日的早晨免费领取北京娱乐信报一份。

地铁西直门站、东直门站、国贸站是比较大的换乘车站,换乘通道长、客流大,请您务必注意安全,并且尽量避开在早晚高峰时经过此站换乘。如果您携带过多的行李,请避免乘坐一号线(往往会受到限制)。

乘坐地铁,需要您特别注意的就是某站的首末车时间,凌晨地铁停止运营。

查询北京地铁各个车站首末车时间等情况,请登录北京地铁网(http://www.bjsubway.com),地铁的出口以A/B/C/D和出口方向同时标明,一般为一般是A西北,B东北,C东南,D西南,在站台上有着出口的详细指示和地面位置示意,请您仔细阅读。

更多信息,请登录北京地铁网(http://www.bjsubway.com)查询。

北京长途汽车站分布在城市各个方向,近二十个长途汽车站基本实现了联网售票。

各位乘客选择汽车出行时,应该首先拨打车站的问询电话确定班次和时间,分布在内的代售点可以联网发售汽车。根据经验,在春运高峰时铁路不能满足要求时,选择汽车出行是个很好的选择。汽车站周围的秩序往往缺乏管理,特此提醒广大乘客千万注意。

拨打4006008080即可购买北京开往全国各地的长途汽车

这里列举了未经证实的各长途汽车站的相关信息联系方式,仅供参考,请在出发前仔细确定行程。

可以前往北京长途汽车有限公司查询相关信息(http://www.bjctky.com)。

客运站 联系电话 地址 乘车路线
六里桥长途客运站 83831716 丰台区六里桥南里甲1号 6,50,323,324,300在六里桥南里下车
赵公口长途汽车站 67229491;67237328 永外南三环中路34号 17、300、927、368路赵公口站下车
东直门长途汽车站 64671346,67237328 东直门外斜街45号 地铁、44、22、18、、359、401、404、413、418、823、107路东直门下车
西直门长途汽车站 62183454 北京北站附近北下关2号 16、16支路北下关下车
木樨园长途汽车站 67267149 丰台区海户屯199号 17、2、300、377、926、324、341、366、40路木樨园下车
丽泽桥长途汽车站 63403408,63475092,63470828 西三环丽泽桥东 811、901、541、50、300、323、324路丽泽桥、东管头下车
莲花池长途汽车站 63464027 丰台区六里桥 6、50、309、340六里桥下、323、324六里桥北里下、300、901六里桥南里下
永定门(北京南站)长途汽车站 63034307 北京南站
九龙山长途汽车站 67762443 朝阳区西大望路 31路东郊火车站下
四惠长途汽车站 长安街延长线地铁四惠站对面(路南)
怀柔长途汽车站 69623028
通州区长途汽车站 69542313 通州区北苑
北郊长途汽车站 62018335
天桥长途汽车站 3033940 宣武区北纬路32号
黄村长途汽车站 69244392
大兴长途汽车站 69244329,69252529 大兴区黄村东大街2号
河滩长途汽车站 69842714 门头沟区门头沟路7号
延庆长途汽车站 69103192,69143266 延庆县东外大街39号
新发地长途汽车站 83727679 丰台区丰南路
德胜门外长途汽车站 82847096 朝阳区德胜门外祁家豁子华严北里甲30号
八王坟长途汽车站 朝阳区西大望路17号

北京共有两个涉及民用的机场,首都国际机场、南苑机场,这里主要介绍最重要的首都国际机场。

4.1机场交通

机场多数位于市郊,机场来往区的交通是您选择航空出行必须要注意的地方。

首都机场位于北京区东北侧的顺义区,一、二号航站楼相隔较近,三号航站楼与一、二号航站楼相隔较远。

(1)机场大巴

机场大巴是首都机场与区联络最重要的交通工具。室内巴士路线共10条通往西单、北京站、公主坟、方庄、中关村、望京、西客站、上地等地。省际巴士路线共三条,分别通往天津、秦皇岛、北戴河等地。

市区机场大巴单一票价16元/人。

机场巴士路线图如下:

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来源:首都机场网站

线路 运营区间 机场出发 前往机场 票价
1线 首都机场 至 方庄 7:00~24:00
亮马桥—白家庄—大北窑(国贸)—潘家园—十里河(京瑞大厦)—方庄(贵友大厦)
5:30~21:00
方庄(贵友大厦)—大北窑(南航大酒店)—首都机场
16元
2线 首都机场 至 西单 7:00~当日航班结束
三元桥—东直门—东四十条桥—西单(民航营业大厦)
5:30~21:00
西单(民航营业大厦)—东直门(桥东50米)—京信大厦(西门)—首都机场
3线 首都机场 至 北京站 7:00~24:00
渔阳饭店—东大桥(22:30后不经停)—朝阳门—雅宝路—北京站
5:30~21:00
北京站—国际饭店(西门)—东直门(桥东50米)—京信大厦(西门)—首都机场
4线 首都机场 至 公主坟 7:00~当日国内航班结束
国际展览中心—西坝河—安贞桥—马甸桥—北太平庄—蓟门桥—友谊宾馆—北京电视台—紫竹桥—航天桥—公主坟(新兴宾馆)
5:30~21:00
公主坟(新兴宾馆)—友谊宾馆(北门航空售票处)—北太平庄(路口东50米)—北京外贸安贞大楼—首都机场
5线 首都机场 至 中关村 5:30~21:00
小营—亚运村(安慧桥)—学院桥—中关村(四号桥)
5:30~21:00
中关村(四号桥)—北航(北门)—惠新西街(安徽大厦)—惠新东街(中国石化集团)—首都机场
6线 首都机场 至 望京 7:00~23:00
望京花园西区—望京街西口—广顺大街北口—望京(民航干院)
5:45~20:45
望京(民航干院)—花家地北里—南湖渠—望京街西口—望京花园西区—首都机场
7线 首都机场 至 西客站 7:30~24:00
朝阳公园桥站(桥南50米)—通惠河北路站(新北京电视台东侧路边)—广渠门站(路口西侧路北200米)—磁器口站(路口西侧路北100米)—珠市口站(路口东侧路北100米)—菜市口站(路口西侧路北100米)—广安门站(桥西路北500米)—中盐饭店站(西客站南广场)
5:10~21:00
中盐饭店站(西客站南广场)—广安门站(白广路北口东侧路南50米)—磁器口站(路口西侧路南100米)—朝阳公园桥站(桥南路东200米)—首都机场
8线 首都机场 至 上地 7:00~22:00
东方普罗旺斯(正门东侧路北50米)—望都家园(正门西侧路北50米)—天通苑北(地铁5号线终点)—天通苑西三区北门—回龙观东大街(美廉美超市门前路旁)—回龙观西大街(北店时代广场门前路旁)—回龙观(华联商场门前路旁)—上地信息产业区(上地快捷假日酒店)
5:10~21:00
上地信息产业区(上地快捷假日酒店)—清河小营(桥北东侧辅路50米)—龙泽城铁站(城铁13号线)—龙华园(回龙观西大街路南龙华园公交站旁)—天通苑西三区北门(门前路边)—天通苑北(地铁5号线终点)—东三旗兰苑(名佳花园正门对面)—首都机场
9线 首都机场 至 通州 7:00~24:00
北关—西大街(通州区委门前)—北苑—翠屏北里
5:30~19:30
翠屏北里(新华联家园)—北苑(轻轨东侧)—北关(齐天乐园西门)—首都机场
专线 南苑机场 至 西单 12:40 、17:10、20:50,发车时间随航班时间调整 6:00首班车 、10:40、15:10,发车时间随航班时间调整
天津线 T2一层15号门对面,T3一层3号门对面
天津市南开区红旗路与鞍山西道交口处天津天环站,2小时30分钟
具体时刻查询http://www.bcia.com.cn/ecotraffic/airbus_No11.html
70元
秦皇岛线 T2一层15号门对面,T3一层3号门对面
秦皇岛市海港区北环路秦皇岛长途汽车站,4小时
具体时刻查询http://www.bcia.com.cn/ecotraffic/airbus_No12.html
126元
塘沽线 T2一层15号门对面,T3一层3号门对面
天津市塘沽区津塘公路5976号塘沽客运总站,3小时
具体时刻查询http://www.bcia.com.cn/ecotraffic/airbus_No13.html
80元

2线、3线、4线双向发车间隔15分钟一班,其他线路不超过30分钟一班,客满随时发车,机场及市内各站点均有售票。
乘坐省际巴士前往首都机场乘机的乘客请注意登机时间,国内航班乘客建议提前6个小时乘坐巴士,国际航班乘客建议提前7个小时乘坐巴士

(2)机场快轨

机场快轨是接驳地铁最快捷的前往首都机场的方式。

机场快轨从东直门始发共设4站,东直门、三元桥、3号航站楼、2号航站楼,机场快轨单一票价25元。

营运开始时间:早上06:35至夜间23:10。发车间隔15分钟。

(3)公交车

若您时间充裕,考虑前往机场的成本,建议您选择公交方式前往首都机场。从东直门交通枢纽乘坐359路公交车可以到达首都机场站,但请注意这并不是直接到达航站楼。乘坐359路公交车到达首都机场站后,沿着车开来的方向往回返,走到第一个楼口向右侧走,会看到空港巴士的站牌,乘坐空港巴士前往2号航站楼,可以刷卡。

359路公交车,东直门外5:20-22:00 首都机场5:10-22:00,全程约需1.5-2小时,票价1元,刷卡4角。是最便宜的前往机场的方式。

(4)出租车

市内乘坐出租车前往机场需要提前确定好航站楼,还需要考虑到在市内部分堵车问题。有时候选择出租车前往机场并不是最快捷的方式。在早晚高峰或者天气恶劣的情况下,请尽量选择轨道交通前往机场。

在1号航站楼乘坐出租车请到一层3~5号门外中间车道等候。
在2号航站楼乘坐出租车请到一层3~7号门外等候。
在3号航站楼乘坐出租车请到请参照航站楼内指示牌。

4.2民航购票

乘坐出行有其独有的特点。民航现在几乎全部使用电子客票,也就是说订票的时候只需要登记证件号码,成功出票后在预定时间到达机场,前往相应的航空公司凭证件原件换领登机牌后乘坐飞机。

请按照下述步骤购买机票:

航空公司会在起飞前很早放出具有很多折扣的机票,这些票往往集中在每天较早或者较晚的时间段,并且需要您提前一个月以上预定,不能退票和签转。这就要求决定乘坐飞机的朋友尽早确定行程,因为机票预订遵循时间越早、机票越便宜的原则。航班起飞当天或者前几天,往往只有头等舱或者全价票可供选择了。

机票是实名制的,转让是无效的。

搜索特价机票可以在网上进行,比较大的机票查询网站有:

去哪儿(http://www.qunar.com/)
酷讯(http://www.kuxun.cn/)
携程(http://www.ctrip.com/

请注意,以上网站均不是购票网站,而是整合了多家航空公司的机票信息,为您在时间、票价上综合选择提供的搜索引擎,得到的机票信息需要按照提示到相应的订票网站上确定并且支付。多数网站支持在线支付的方式,所以需要您准备一张可以网上支付的银行卡。

订票网站鱼龙混杂,在选择时一定要多加注意。上述网站没有相应的客服人员或者400、800电话提供直接订票的业务,请尽量选择有航空公司直接开办的订票网站。

网页上显示的票价往往不是最终票价,乘坐国内航班的乘客还需根据需要购买一份20元的航空意外险并且支付50元的机场建设费,还需要支付国内航段(包括国际航线国内段),800公里(含)以下航段每位乘客20元,800公里以上航段每位乘客50元的燃油附加费。有些购票网站标明了送保险,则不需要再次购买保险,航空意外险同一投保人最多可以买10份,即最高保险金额为200万元。

对于真实的特价机票需要您及时抢购,因为关注的人有很多,往往您确定下来,输入身份信息后已经被别人抢定了。

一定要将身份和证件信息输入完整准确,注明联系方式。支付成功、出票完成后一定要拨打相应的航空公司服务电话最终确认,并且到中国民航信息网络股份有限公司的网站上进行机票验证(登录网站:www.travelsky.com、et.travelsky.com 、wap.travelsky.com),或者拨打电话:400-815-8888,或使用手机发送JP到10669018进行机票验证。完成上述步骤后,您的乘机信息就是真实可靠的。

另外淘宝网机票频道(http://jipiao.taobao.com/index.htm?TBG=14160.21.24&from=top)也可以订购机票,请按照上述注意事项完成客票验证。

4.3获得机票,签转、变更,退票

机票信息确认无误后,请出发前检查好必要的证件,一定要携带好相当于机票的登记证件。

所谓签转,就是指购买机票后,更改乘坐的航空公司,比如您购买的是海南航空公司的航班,要求改乘东方航空公司的航班,就属于签转。一般国内机票只有9折或以上的机票可以签转,签转时需要先去当前承运航空公司柜台办理签转签章,然后再去新承运航空公司办理手续,或者直接向原航空公司电话咨询。某些特殊航线,如京沪空中快线等,参与运营的各家公司互相签订了协议,随意签转不受折扣的限制。

变更是指更改航班班次和时间。航班是否可以变更取决于您所购机票的种类,一般来说折扣越大的机票限制也较多,不可以签转和变更。并且,变更必须在航班起飞前2天提出申请,根据航班预订情况决定是否允许变更。

若是因为航空公司缘故导致退票,可以全额退款。若是因为乘客自身原因,退票根据所购机票的种类有着不同的规定。各大航空公司往往遵循折扣越大,退票费率越高的原则,某些特价机票(一般为五折或更便宜的机票)甚至完全不允许退票。具体收取方式请咨询各个航空公司。但无论哪种情况,若未乘机,机场建设费和燃油附加费都是可以退的。退票时,要到您原先购票的地方办理手续。

若您误机,在后续同目的地航班有空余座位的情况下,航空公司一般会积极予以安排,乘客应服从航空公司安排,不收误机费;乘客误机如要求退票,则需要支付误机费,收取标准请咨询各个航空公司。

4.4值机和登机

值机就是为乘客办理乘机手续(换登机牌、收运乘客的托运行李、安排乘客的座位)。

乘坐国内航线成人或儿童客票的经济舱乘客为20公斤,公务舱乘客为30公斤,头等舱乘客为40公斤。实际执行过程中对于行李并没有如此严格的计量,只要您的行李不是看上去过分沉重甚至超过少数几公斤,都是没问题的,但被确定为超重就需要支付高额的行李运输费,所以请您若非必须,不要携带很多行李搭乘飞机。

购票成功后,T3航站楼要求最晚在航班起飞前45分钟(其它航站楼为30分钟)乘客一定要到达机场所属航空公司办理值机手续,提前到达可以有更多选择您喜欢的座位的机会。民航班机经济舱一般按排排列,使用字母A、B、……自左至右编排座位,服务人员一般会询问您喜欢窗座(靠近舷窗的座位)还是道座(靠近过道的座位)。

在航班起飞前一天或者更远一段时间,乘客可以在航空公司网站进行在线值机,挑选座位,直接打印出登机牌,这个机会请您一定不要错过,不但可以挑到您喜欢的座位,更省去了您前往机场排队办理登机手续的时间。

乘坐国内航班的乘客一律禁止随身携带液态物品、化妆品等,但可办理交运,其包装应符合规定(少于100ml的化妆品需放在单独的袋子里,开袋检查。强烈建议托运)。携带笔记本,最好还是自己携带,并且在安检的时候提前拿出来。打火机、火柴是严格禁止携带的物品,请您在登机前自行处理。

无论何种情况,请您尽量在航班起飞前2小时到达机场以避免以意外情况发生,在出发之前查看自己证件是否齐全、有效。若出现意外情况请积极联系航空公司机场服务人员以便妥善解决。

4.5报销凭证

由于现在民航的客票均采用电子客票方式,没有纸质机票供报销使用。所以您在购票时如需要报销凭证,需要向销售代理商申请电子客票行程单作为报销凭证,电子行程单如下图所示,需要注意的是,它是不作为登机凭证的。

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