【走遍中国】西北篇:敦煌

敦煌不仅仅有莫高窟!敦煌不仅仅有莫高窟!敦煌不仅仅有莫高窟!

=======分割线======

书写敦煌,是太有挑战性了,即使当初做过大量的攻略看过许许多多的纪录片,我的能力依然无法描绘出整个敦煌。所以,以下内容仅以我的视角去捕捉那冰山一角。

首先要普及的概念的就是敦煌石窟不仅仅是敦煌莫高窟,而敦煌作为一个地名也不仅仅有莫高窟,如果你只想去看看莫高窟,那真不如电视里的纪录片看得清楚明白。

莫高窟,俗称千佛洞,目前主要指的就是那个最著名的旅游景点内的石窟。而在敦煌,还有西千佛洞、东千佛洞等等大小石窟群,它们共同组成了敦煌石窟。而也许是它真的太有名气了,在十一小长假期间这是我去过的西北唯一一个需要排队的景点也就是莫高窟了。

20121003080

其实当你排了两个小时队后进去只看了5到10个窟后,如果没做好功课,也许会发出各种抱怨和不过如此的感叹。但如果你认认真真做了功课至少记得王道士的故事,再去现场最会发出终于看到了实物实景的感叹。总之对于莫高窟的评价,定是因人而异的,至少给我的感受,它把我带进了历史的长河,仿佛每进入一个洞窟就揭开了一段尘封许久的故事,它给人的那种探究的欲望就是最好的历史教科书。

嗯,开始进入唠叨阶段。敦煌市有机场,但还是推荐火车,在【走遍中国】西北篇:兰州中末尾提到的火车就是开往敦煌的。当你一觉醒来发现火车已驶入荒漠的深处,会有一个好心情开始一个对一切都感到好奇的一天的。敦煌目前应该算是有三个火车站,一个是最早的兰新铁路柳园站,作为兰新正线上的二等站自1958年建立以来承担了重要的客货运输任务;另一个是兰新铁路支线敦煌铁路终点敦煌站,目前是距离敦煌市区最近的火车站,改变了原来坐车到柳园站下车还要坐一个小时出租车才能到敦煌的历史;还有一个就是2014年底通车的兰新高速铁路(兰新二线)上的柳园南站,不过西部的落后就是200公里不到就敢叫高速铁路了。总之到敦煌,坐火车别走错车站,选择兰州或西安始发终到敦煌站的卧铺车是比较好的选择。

敦煌市,那就是一块沙漠绿洲了,天干物燥,各种补湿补水防晒防风沙就不用多说了。其实对于鸣沙山月牙泉来说,总归是有沙漠的,也是为什么那么多人到了鸣沙山要骑骆驼的,但毕竟跟【走遍中国】西北篇:巴丹吉林是比不了的,而更多的人去了那里就为了站在鸣沙山上拍一张经典角度的月牙泉吧,无论春夏秋冬风花雪月。美景看多了,不也会疲劳么?

IMG_2918

其实如果玩过以上这些就说到过敦煌了,那我觉得真是太亏了,敦煌的博大在于还有更美的。

首先就是前文提到的西千佛洞了,这里真的是给了我一个惊喜,人少,少到一队人看不到另一队人的,导游免费且非常专业,每个洞窟停留的时间比莫高窟长很多,洞后的党河也是极其壮观的一景,总之我是在西千佛洞才领略了敦煌石窟的魅力的。(所有石窟都不能拍照,放党河一张)

IMG_2552

而继续西行,一路的河仓城、玉门关、汉长城以及魔鬼城都是在给我不断的惊喜(按顺序见下图),至少这些景点都是很开阔的,给你的感觉是数不尽的历史的沧桑好像再吹五百年一切都会消失了,绝不是那种画地圈钱的很LOW的感觉。这里重点要说敦煌的魔鬼城,事后证明名气没有新疆的大但是真心要比新疆的值得去看。走进去就一路的赞叹,到最后追逐日落的奔跑,数不尽的大漠,演绎了大自然的鬼斧神工。敦煌魔鬼城的区间车是循环车,每一站下车可以尽情的游玩,尽兴了再坐下一班,这个就比新疆的好太多了,而且敦煌这边所开放的区域也是大很多。确实也有素质不够的游人不能保护那些风化的石刻,但凡事都有两面的,对于大多数游人来说还是敦煌这边比新疆那里要开心很多。

IMG_2571

IMG_2652

IMG_2677

IMG_2802-1

来魔鬼城,一定不要错过日落,在大漠上,追逐太阳的经历绝对是难忘的。不过你总是追不上的,别错过了末班区间车哈!

IMG_2827-1

补充一个TIPS:这边正规出租车都是烧气的,而跑长途租辆烧油的车马力还是更加强劲可以节省不少时间的,比如我们租的是辆公务舱。。。

敦煌还有一个有名气的应该就是沙洲夜市了,吃货们不二的选择,不知是不是全是因为时差原因,西北地区总会有更加丰富的夜生活。

夜渐渐静了,敦煌两个字依然在大漠中回荡,荡漾在每一个去过那里人的心中,许久难忘。

更多【走遍中国】请点击此处

发表评论

电子邮件地址不会被公开。