HAVE YOU EVER BEEN TO THE DESERT?

依稀记得中学的地理课上，老师教我们世界上最大的沙漠是撒哈拉，中国最大的沙漠是塔克拉玛干（地理学的就是这么好！），只是那时对于沙漠的概念仅限于西游记和帝都的沙尘天吧。

后来，狼图腾让我们知道了腾格里，而在sife做的项目让我知道了阿拉善，只是，只是反省为啥就没亲自去看看阿拉善到底是个什么样子，耻于自己好像更多的是在做PAPER WORK了。

直到2012年，开始我只是被网上额济纳的胡杨林吸引住了，后来找了个队决定走一遭，然后就发现行程里多出了个叫做巴丹吉林的地方，然后还特莫名的想这地方跟吉林省有毛关系？问度娘，才发现这真真的是一片沙漠而不是像敦煌鸣沙山那样的沙丘。于是就激动的知道自己竟然也有机会走进大沙漠了（那个时候好像自己还什么都不懂呢，近三年的行走真的是大大开阔了视野长了见识）。特别二的是当自己还在幻想到底是如何走进沙漠徒步or骑骆驼的时候，队友提醒十一旺季不提前一个月订越野车就来不及了！哦，原来车还能开进去的。

我们一行是从金昌开到位于阿拉善盟阿右旗巴丹吉林入口的，其实后来知道巴丹吉林这么大的一个沙漠定不会只有一个入口，也有东西、南北各种穿越的方式，虽然我们是进出同一个入口，但沙漠深处住宿一晚的经历至今难忘，至少直到现在，每当自己仰望星空，总会想起沙山之上的银河。

乘坐轿车开到沙漠入口的时候还是被那各色越野车的阵势所 镇住了（请问为什么每辆车上都要插一面旗子？答案在最后），北京吉普这种内陆城市中的老古董与丰田巡洋舰互不相让，切诺基、4*4(=16?)遍地可见，当地人说不是所有车都能开进沙漠的，我错误的以为沙漠是影视剧中的一个又一个巍峨耸立的大缓坡，但当我们真的开进沙漠的时候，这尼玛简直就是过山车了。反正开进去才明白什么叫冲沙，人家司机爬60度的沙漠给脚油就上去了，我们坐过山车还闭眼不敢看呢。还有不解的就是当地的司机到底是怎么在沙漠里辨别方向与认路的，开进沙漠才知道沙漠中并不是完全的无人区，甚至我们当晚住宿就在沙漠中的一个自然村，晚饭是在村委会活动室里吃的，这里仿佛是那么的与世隔绝，又偏偏在这里迎接着五湖四海的宾客。

沙漠里让人点赞的还有就是一个又一个海子（或者咱们所谓的湖），而且竟然还区分淡水的与咸水的（与地下水有关），当波光粼粼的湖面倒映出四周的沙山与绿洲时，你将不自觉的去想这沙山之下到底尘封了多少历史的沧桑。我们常说沧海变桑田，沙山变绿洲，而当自己真正的深处沙漠之中时，无数有关西域的镜头在眼前不断的闪现，只能感慨大自然的神奇。

我在沙漠中看了一场日落，第二天一早又追了一场日出，我相信沙漠中的日升日落绝对是历次旅行历次逐日的经历中最最让人难忘的。沙漠的日出日落是唯美的，得益于四周的荒芜，太阳在这里完全是世界的主角。当你看过阳光在沙山后一点点坠落，第二天又生机勃勃的爬起，时间的脚步在这周而往复的循环中仿佛都变慢了，世界在这里安静的也只有流沙相互摩擦的声音。自然有名山大川日出的壮美，也回来有来自海上日出的涛声，但沙漠中的日出，我相信绝对依然让你终身难忘。

幸运的是队友中有一位天文发烧友，当太阳最后一抹余辉消失在天空中时，在天空中升起的竟然是那难以用言辞形容的银河了。生活在大城市的我们，只在教科书中见到过的银河，就竟然这么“突然”的布满天际了。于是一夜，听这位“天文老师”给我们讲哪颗是北极星，北斗七星与小熊星座的关系，银河两岸的牛郎织女在哪里（12星座都背不下来的我别的就真记不住了，对不起老师了），当漫天繁星真的如课本中所说向我们眨眼的时候，我相信旅行最美不过如此了。只是那时摄影还是门外汉，只带了一个长焦机的我遗憾没能拍下那满夜的星空与星轨，拍了几张月面的环形山也算不虚此行（其实是自我安慰了，月面环形山在帝都天气好的时候也拍的出来哈）。

离开巴丹吉林的时候就曾对自己说，下次一定与最美的人一起来这里看最美的沙漠风景，晚上一起躺在沙山上数星星，只是至今一直没能成行。在这里小声的问一句，是否有人愿意与我一起去巴丹吉林看星星？

======TIPS======

1、巴丹吉林可以一日进出，可以住宿，可以同进同出，也可以各种穿越。自己的车是绝对不能也不敢单车开进沙漠的，一定要乘坐当地的经过改装的越野车。只是如果不是自驾，一定要与外面的车司机约定好进出沙漠的时间，沙漠里可是没有手机信号的。

2、旺季沙漠里订车至少提前一个月订，找个靠谱的网上有人推荐的司机师傅会大大增加游玩的乐趣，毕竟沙漠里没有指示牌的，去哪玩不去哪，几点到哪看日出日落，全凭师傅说了算了。

3、沙漠里条件艰苦（即使现在修了楼房的宾馆也不推荐去住，请保护沙漠脆弱的生态环境），淡水只有水缸，刷牙洗脸问题不大别的不要再多想，多带些湿纸巾解决个人卫生问题吧。另外住宿一般条件艰苦，也可以带睡袋住帐篷（有露营地），只是沙漠中早晚温差大，注意增减衣物。

4、带三脚架，带三脚架，带三脚架！重要的事情说三遍，日落之后没有电，不拍星星干什么去！记得带好手电头灯，除了星光真的是什么光亮也没有的，况且你肯定也希望远离那几个轰鸣的柴油发电机去看夜景不是。

5、沙漠里行车真的是全员系好安全带手扶栏杆还要被颠到吐，晕车的人就更要做好心理准备的，但是一切都为了风景吧。

6、关于车上的旗子，越野车在翻越沙山的时候，是完全看不见沙山的另一边是否有前车或者会车的，车上高耸的旗子可以让其他车辆更早的看到这边有一辆车，避免在沙漠中发生交通事故（越野车在沙漠中也不敢乱开的，弄不好一样陷车，大多数司机还是顺着有车辙的地方开的，而车辙在大多数地方都是双方向一车道的）