2013北疆:D3 奎屯-乌尔禾-布尔津

SEP. 9TH

一觉醒来坏了,腿咋不听使唤了。师傅下去擦车,我就跟床上挣扎——出师不利啊!!!爬起来收拾行李,哪知我们再住像样的标准间已是回到乌鲁木齐后的事了,早知道一定要多睡一会!zzz~~另外不得不说一下,是谁把一袋肉包子放师傅车上了,吓死我了,看似小事但其实还是很严重的问题!!

离开连霍高速驶上S217,我们终于开始向北疆进发,感觉今天才算行程正式开始,前两天不过是个前奏罢了。师傅说克拉玛依很干净,我也早有耳闻。一个石油城市,一个相当有钱的城市,一个沙漠里搞绿化的城市,一个竟然还有人工湖的城市。穿城而过,没有机会去看看大学同学,但想必克拉玛依早已摆脱了那场大火的阴影而蓬勃发展着。百里油田,真的很壮观。磕头机比华北胜利油田的小很多,有些甚至可以算是微型的,但密密麻麻的站列在那里一眼望不到边的景象还是让人惊叹。你也许知道石油系统的黑幕,但石油系统基层的苦还是矗立在那里的,我们把土地弄的千疮百孔,我们真的需要寻找更清洁方便的能源吧。

乌尔禾的那顿抓饭非常好吃,但乌尔禾魔鬼城旁边也搞石油开发就实在让人大跌眼镜了。乌尔禾魔鬼城门票46,车票52,去年去过敦煌的魔鬼城,听说乌尔禾的更有名气,于是以为要在里面玩更久,但当我们走进魔鬼城看见区间车竟然是小火车一样的汽车时,心里顿时凉了一半。新疆时间的正午,暴晒,钻进小火车,耳边放出了事先录制好的讲解词,有种被打劫了的感觉。每到一个地方给十分钟下车拍照,看南哥干脆就不想下车了。我们也只能是拍拍照,还得躲避远处的磕头机不要闯进镜头,这就是乌尔禾魔鬼城?照片上的那些太忽悠人了吧,谁给解释一下坐这种区间车的咋可能看到宣传上的景色?一个小时竟然就出来,真的就无语了,对我们竟然走过这样一个属于旅行社的景点完全的无话可说,这根本就是被魔鬼驱使着进了的城。只能无限怀念敦煌魔鬼城的广阔,怀念那时候与小伙伴们追日落追到天边的感觉,怀念那天我们深夜回程车上看过的月亮,都近中秋,可敦煌的月亮更圆吧!去年的小伙伴们你们还好么?

乌尔禾到布尔津的路就再没有什么可期盼的,痛苦的是修路的路段又像在坐过山车。师傅的话很在理,刚修好的五年的路就又要大修,不治超载只修路是治标不治本的,解决不了根本问题。节省了过路费,但想到回程时候还要走这段路,真心的不爽,也许这就是西部最真实的一面,问题还很多,但也最实际的反映了这个国家的现状。

初到布尔津的额尔齐斯河大桥还是给了我们一个不大不小的惊喜。日落相伴,晚霞倒映在的河水中,拍出剪影的图片终于扫清了一天的困乏,小伙伴们也终于从瞌睡中清醒过来。石头总能给大家带来欢笑,那个三轮车注定进入了许多人的相机里,就这样骑着石头的“三轮儿”,布尔津,我们终于来了。

这次行程第一个极不满意在这里出现了,住宿的地方叫鸽子窝,司机师傅竟然就从来没听说过,好不容易找到了进去看,80一个床位的青年旅社???神马条件?神马价位?老板还自称玩户外的,搞笑呢吧?只能怪没经验了,对事不对人但我想这晚没人睡的爽,尤其是还交了1000块钱的押金,拜托有这么收押金的?北疆这一路吃了很多教训,这个算第一个。也许我的反应比较大了些,但其实也自责没把自己的经验传递出来,既然犯懒了出发前只想做跟队的,就认了。只好用一顿大餐去拯救我们对布尔津的印象。对于行程的分歧依然在队员间存在着,但至少有了布尔津的格瓦斯,有了布尔津的烤鱼,有了喀纳斯民间乡村歌手。布尔津的夜,我们同店异梦,每个人都有自己的理由来到北疆,每个人都对后面的北疆拥有不同的幻想,北疆就在脚下,可北疆到底会是怎样。

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1 乌尔禾魔鬼城,名气更大,但如果去过敦煌魔鬼城就真的意思不大,也许日落黄昏来时候更好,也许可以伴着日落时候发呆,但头顶烈日就没啥好看的了。如果看日落,听师傅说要住在乌尔禾,而且几年前是允许开自己的车进魔鬼城的,也许网上的照片都是那个时候拍出来的。

2 S217乌尔禾到布尔津段部分在修路,烂路很难走

3 布尔津不是十一期间真的不用预定住处,如果像我们这样有包当地旅游车的,就放心让司机师傅去联系住处,有人的地方还怕没有睡觉的地方么,何况这是县城。

4 布尔津的河边夜市要杀价的,那些东西包括吃的都是给游客准备的,不宰你宰谁

5 你以为克拉玛依产石油加油就便宜就真的错了,石油需要炼的,石油的价钱是国家垄断的!

6 布尔津是去喀纳斯最大的补给站,有正规户外店装备齐全,不要错过在这里最后的补给

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One Response to 2013北疆:D3 奎屯-乌尔禾-布尔津

  1. 匿名说道:

    小斌斌 我能抄袭?不是!转载?不是!借鉴?不是……
    我能请你代笔第三天吗?

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