Tag Archives: 铁路

3月
19
  • 2016台湾:DAY6 花莲-台北

    其实本来最开始台湾吸引我的是苏花公路和太鲁阁,那年去过林芝的雅鲁藏布大峡谷后听说台湾还有个太鲁阁,于是就想什么时候去台湾看看,再然后看过苏花公路的纪录片后就决定一定要到那里走一遭。然而随着来之前做攻略的逐步深入,发现在太鲁阁也许与日[……]

    Reading More

2月
26
  • 2016台湾:DAY5 高雄-台东-花莲

    这一天的行程,看看上边的地图也能猜到,基本上就是在台铁的车厢中度过了。枋寮到台东之间的普快车是这次来台湾必须要体验的行程,也是因此在最开始设计行程的时候就放弃了垦丁,真的体验后确实不虚此行。同时这一天的安排算是一种另辟蹊径,毕竟这天[……]

    Reading More

1月
8
  • 2016台湾:DAY4 台南-高雄

    这一天的行程是来台之后最轻松的一天,也是搭乘台铁最少的一天。全天搭乘台铁两次,用时67分,区间运行46.6km。其实这一天也算是台铁环岛行程中换换口味,但这一天也并不悠闲,毕竟这次来台的时间非常的紧张了。

    “奢侈”的安[……]

    Reading More

12月
27
  • 2016台湾:DAY3 台中-集集线-彰化-台南

    这一天的行程继续在铁道之间迂回,作计划时候的难度也不亚于上一日,同时这一日也因为一连串的晚点而再次修改了出行前的计划——“论自由行中PLAN B的重要性”。

    追分车站是一定要去的,本身这个车站建筑就是知名景点,还有追分-成功车票的寓意[……]

    Reading More

12月
18
  • 2016台湾:DAY2 台北-新竹-台中

    出发前我一共更新了五版行程计划,无论其它日期的计划是否做了修改,台北到台中这一天的行程一直在做修改,甚至台中这一晚的住宿我也是最后一个预定的。其实可能这一天是最无聊的,最后算下来这一天一共搭乘了11班火车,总计运行390.7km,在[……]

    Reading More

12月
14
  • 2016台湾:DAY1 台北-平溪线-九份-台北

    在做台湾计划的时候,一直纠结的一个问题是到底第一天去平溪线还是放到最后一天。因为列车时刻表的原因,逆时针的环岛的计划不可更改,于是台北进出实际上把平溪线放到最后一天是最省时间不走重复路的,但由于自己行程的最后三天都是台湾端午节的国定[……]

    Reading More

8月
28
  • 2016台铁区间车环岛

    30岁前继续疯狂之台铁区间车环岛!最终时刻表

    7天(准确说是6天)时间,走完台湾铁路管理局管辖之纵贯线(山线)、海线、內湾线、六家线、成追线、集集线、沙仑线、屏东线、南回线、台东线、北回线、宜兰线、平溪线、深澳线等全部1057.1km固定班次营[……]

    Reading More